Зелений бетон, що зменшує шкідливий вплив SMOG на здоров’я людини

Період впровадження проєкту:

2018-2020

Завдання:

Згідно з останніми дослідженнями, в даний час у містах мешкає половина світового населення, і до 2030 року кількість зросте приблизно до 60 відсотків. Настільки динамічний розвиток міст мав свої наслідки, пов’язані,зокрема, з проблемою транспорту. В межах Європейського Союзу транспорт є джерелом майже 54 відсотків викидів оксидів азоту та 45 відсотків викидів оксидів вуглецю. Оксиди азоту є дуже реактивними і, отже, негативно впливають на здоров’я людини навіть при низькій концентрації в повітрі. Вони особливо спричиняють запалення в дихальних шляхах, що в довгостроковій перспективі може призвести до скорочення життя людини.

Зниження вмісту оксидів азоту в парах транспортних засобів є дуже важливою проблемою, оскільки інтенсивний автомобільний рух призводить до появи озону, головного компонента міського смогу, який негативно впливає на здоров’я людей.

Рішення:

Зелений бетон – це технологія, яка стає стандартом на будівельних майданчиках Сканської, покращуючи комфорт перебування поблизу офісних будівель у центрах міста, місць роботи та зустрічей.

Перші випробування зеленого бетонного покриття були проведені у Варшаві. Випробування тривали 9 місяців у лабораторії та в місті (350 квадратних метрів площі) на різних рівнях автомобільного руху. Ми провели тести разом з нашими науковими партнерами та Варшавською муніципальною дорогою.

Вимірювання показали, що площа, де був встановлений зелений бетон, демонструє в середньому на 30 відсотків меншу концентрацію діоксидуазоту порівняно зі звичайною поверхнею такого ж розміру. У лабораторних умовах рівень зниження сягав до 70 відсотків.

Це перше застосування повітроочисника бетону на великій площі в комерційному проєкті в Центральній і Східній Європі.

Ця концепція була високо оцінена Автодором Варшави, і його представники оголосили, що зелені бетонні Тротуари будуть побудовані в рамках планів розвитку міської інфраструктури.

Концепція анти-смогового бетону також була схвалена мером Варшави Рафалом Тшасковським.

Результат:

Завдяки своїм унікальним властивостям Нанометричний TiO2 під впливом сонячних променів ініціює реакцію фотокаталізу. В результаті забруднювачі повітря, в тому числі оксиди азоту, редукуються до простих сполук.

Реакція фотокаталізу викликає розпад токсичних сполук з автомобільних парів, в тому числі діоксиду азоту, на поверхні плити дорожнього покриття. Молекули NOx розпадаються на нешкідливі нейтральні сполуки, подібні до тих, які використовуються для удобрення рослин, і легко змиваються водою з дорожнього покриття.

Фотокаталітичні властивості бетону, що містить TX-активний цемент, також використовуються в технології самоочисного бетону, оскільки окислювальні процеси впливають не тільки на шкідливі сполуки, присутні в повітрі, але і на бруд, який з часом збирається на бетонних поверхнях – масла, жир, пил, пташиний послід.

Зелений бетон володіє самоочисними властивостями, які підвищують його естетичну цінність.

Вартість використання зелених бетонних плит на 10-20% вище в порівнянні зі звичайними плитами. Вони виглядають ідентично традиційним, і спосіб укладання такий же.

Після успішних результатів досліджень Skanska міста Варшава і Краків вирішили використовувати цю технологію за рахунок державних інвестицій.

Категорія: Платнета

Претендент:

Skanska Комерційний забудовник Європи

Про компанію:

Skanska – одна з провідних девелоперських та будівельних компаній в Європі. За межами країн Північної Європи компанія працює у будівництві будинків та цивільному будівництві в Польщі, Чехії та Словаччині та Великобританії.

Цілі Сталого Розвитку